Le Punisher
The Rat Shop, constructeur du Punisher
Si on parle d’excellence, on pense assurément à « The Rat Shop ». Fred Vaillancourt
en est le propriétaire.
The Rat Shop définit les besoins particuliers de chacun de ses clients. Il leur propose de
judicieux conseils et des solutions personnalisées, et ce, à des prix très compétitifs.
Vous désirez acquérir une moto, y faire des modifications ou avez des questions? Chez
«The Rat Shop », en tout temps, vous êtes assuré d’y trouver un service de qualité, fiable,
rapide et courtois.
Disturbed
Conception Radikal, constructeur de Disturbed
Le Pik est propriétaire d’un atelier de
peinture « custom » situé à Gatineau, QC.
Il y a presque 10 ans, il rencontre Alain
« Big Al » Michaud. II réalise qu’il ne s’agit
pas simplement d’une rencontre pour un
contrat de peinture, mais bien le début
d’une amitié. La modification de motos est
le passe temps favori de « Big Al ».Selon le
Pik, son travail extrêmement « clean » et le
souci de la perfection le distingue des
autres constructeurs. Ces deux grands
passionnés de « custom » discutent
régulièrement de projets. Un jour, Alain
propose au Pik de lui créer une machine
complètement « radical », digne des
grands…
Janvier 2006, le Pik achète une H-D Softail
1994. C’est avec cet engin que « Big Al »
débute le projet que le Pik surnomme
« Disturbed ». Plus de 500 heures sont
nécessaires pour la fabrication du
« frame », « swing arm », réservoir...
Le Scorpion
CMR, constructeur du Scorpion
Pendant les années 1980, Bernard Sénior se concentre sur la vente en gros et les commandes par la poste. En 1987, ils déménagent
dans un nouvel entrepôt. CMR continue de grandir en vendant partout au Canada. Le petit garage si connu est dorénavant oublié.
Les années 1990 apportent quelques changements chez CMR. Leur fils Bernard Junior se joint à l’équipe. Junior développe un
intérêt en mécanique, surtout pour les moteurs de haute performance et les bikes « customs ». Il s’intéresse aussi aux courses
d’accélération et débute sa carrière à l’âge de 18 ans. Il course toutes les fins de semaines pendant quatre ans et accumule beaucoup
d’expérience qu’il utilise dans ses travaux actuels.
Quinze ans après ses débuts...
