Love Zombie
En mémoire d’Indian Larry
Par Konstantine Zakzanis - Photographe: Kevin Rosenthall
C’est une chose que de vivre selon un credo et c’en est une
autre de vivre ce credo.
“In God We Trust -
Vengeance is mine sayeth the Lord - No Fear…”
Tels sont les mots qui ornaient le cou de « Indian » Larry
Desmedt. Ce tatouage exprimait sa croyance. C’était sa marque
de commerce qu’il arborait au cou, juste en dessous de son
menton. Les deux lignes du centre étaient inscrites dans le sens
inverse pour qu’il puisse les lire quand il se regardait dans un
miroir, un rappel constant que la vie doit être vécue sans crainte.
Et « Indian Larry », c’était le nom sous lequel on le connaissait, a
vécu sa vie au maximum, une vie bien remplie que vous ou moi n’aurons certainement pas la chance de vivre, peu importe ...
Triple Six
Par Jean-François Roy
Tout a commencer il y a plus d’une dizaine d’années par l’achat d’un
t-shirt à sa boutique préféré, Speedtrix, cet atelier canadien de Saint-André
d’Argenteuil au Québec. C’est tout ce que son budget de l’époque lui
permettait comme dépense. Quelques années et de nombreuses économies
plus tard, il a fait l’achat d’un « frame » qui était dans le coin de la boutique
ainsi que d’un pneu de 300 mm acheté, qu’il a placé dans son salon pour les
prochains mois. Voilà ! Le projet était officiellement entrepris. Au fil des années,
il fit l’acquisition de plusieurs pièces et en a même reçu quelques-unes
en cadeau de sa famille et de sa copine qui l’encourageaient dans
son projet. Les visites à l’atelier étaient fréquentes. Il s’y rendait pour
consulter les catalogues ou simplement pour admirer les autres motos.
Après quelque temps, le « rolling châssis » était complété et le travail
d’artiste qui fait la réputation de l’atelier Speedtrix allait commencer, soit
travailler le métal et construire un bike au goût du client. Ce client n’avait
pas le budget que d’autres peuvent avoir, mais il était patient. Son attente
fut récompensée, car le travail effectué sur cette moto est incroyable.
La première étape a été de souder le réservoir à l’huile directement sur le
« frame ». Ensuite, la fabrication d’une boîte pour la batterie qui sortirait ...
Gold Digger
Il y’a de l’or dans ces roues
C’est une histoire qui commence dans un lieu que
certains appellent Cayo Hueso, traduit littéralement
par « Bone Key », et connu par vous comme Key West,
en Floride. Nous sommes en 2005, environ cinq cents
ans après la découverte de Key West. Cinq bons amis
font une randonné en moto. David, Jack, Moby, Kurt et
le maître d’oeuvre de moto George Tchor de Kreater
Custom Motorcycles fond chauffer l’asphalte sous le
chaud soleil de Key West, et s’envoient une couple de
Corona tout en jasant de rien d’autre que de motos.
Les gars ont décidé d’organiser entre eux un « Biker
Build-Off ». Le seul hic, ils ne pouvaient pas dépasser
le budget fixé de vingt mille dollars. Le gagnant sera
décidé par un vote du public et le prix sera un voyage
payé par les perdants de la compétition.
C’est ainsi que tout a commencé. Chacun entreprit
donc son propre projet. Vu les contraintes budgétaires,
les projets ressemblaient à des petits canards
boiteux. David fut le premier concurrent à se défaire des
chaînes des restrictions financières. Sans sourciller, il
s’est écrié « FUCK LE BUDGET » ! Toutefois, une des
contraintes à laquelle David ne pouvait échapper était
le temps. C’est là que Kreater est entré en scène et est
venu prêter main forte à David pour que la nouvelle
monture qu’il avait ...
Shaken, Not Stirred
INSANE CUSTOMS
Essayer de mettre la main sur David Medoro
pour faire cet article était comme essayer
d’attraper une ombre ! Alors que je croyais
l’avoir coincé pendant une minute, WHAM il
était reparti ! Juste une autre journée dans la
vie d’un heureux propriétaire d’un « custom
shop » ! Entre les appels des clients, la réception
des nouvelles motos, le travail avec ses
employés du comptoir des pièces, le temps
nécessaire pour s’occuper de ces mécanos
et du personnel de la boutique de vêtements,
sans oublier d’aller à la clinique avec ses
enfants, on pourrait dire que David est un
mec occupé ! Je retire ce que j’ai dit. Il n’est
pas occupé, il est incroyablement occupé !
Situé au nord-ouest d’Edmonton en Alberta,
Insane Customs a ouvert ses portes en
février 2009 et n’a depuis cessé d’évoluer.
Distributeur canadien de Big Bear Choppers
depuis décembre 2008, il était inévitable
que David ait besoin d’un endroit pour faire
connaître ses beautés à deux roues
originaires de la Californie. La 124e Rue est
devenue l’endroit idéal non seulement pour
les excellents produits de Kevin Alsop (BBC),
mais aussi pour offrir un ...
